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【天富注册】 整治货车“拦路虎” 限高杆岂能随

更新时间:2021-09-11 09:30点击:

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  新华社沈阳9月5日电 题:整治货车“拦路虎” 限高杆岂能随意设置

  新华社记者陈旭

  限高杆本应服务于民,但给百姓添堵现象仍屡有发生。在辽宁省营口市中小企业园周边违规设置了多处限高杆,进出园区货车受限,影响正常物流运输,货车司机怨声载道:“难道要靠轿车运输吗?”

  根据群众在国务院“互联网+督查”平台反映的违规设置限高限宽设施问题线索,国务院第八次大督查第六督查组4日赴辽宁省营口市进行实地督查。

  为解决货车通行违规限高杆这一“拦路虎”,2021年5月31日交通运输部、公安部、生态环境部、住房城乡建设部联合印发通知,在全国范围内深入开展“坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作”,要求违规设施和卡点全面清除、保留设施和卡点全面公示、新增设施和卡点全面规范、安全监管措施全面创新,保障道路货运物流畅通。

  辽宁省营口市中小企业园附近一处2.5米限高杆。新华社记者摄

  督查组前往营口市中小企业园暗访,在位于园区附近的新新路南端发现了一处限高杆。短短10分钟,有7辆货车经过,车身较高的货车必须以非常慢的速度通过。其中一辆货车上只有司机一人,不得不频繁下车观察、上车操作,反复确认车辆与限高杆高度,最后徒手爬上车,拆除车厢防雨布挡板后才勉强通过。

  工业园限行?限高杆随意建?一名货车司机告诉督查组成员,有的限高杆存在多年,绕行要多走15公里;而且前方就是工业园,并非市中心,“市中心不让进也就算了,工业园也不让进?”暗访发现,当地违规限高杆随意设置高度,从2.5米、2.8米、3.0米、3.5米不等,且均没有公示牌,属于应当拆除的违规限高设施。

  另一名女性货车司机介绍,她还有三个路口就到目的地了,有限高杆过不去,只能掉头另找别的路。“上个月经过这里还没有限高杆,这次经过就有了,而导航并没有提醒此处存在限高杆”“我不知道哪条路没有限高杆,只能一路打听”。

  老百姓怨声载道的限高杆合规吗?督查组前期调查发现,营口市有关部门对道路限行原因、时间等公示不到位;在现场可以看到,宽广的双向六车道前方无任何高架、桥梁,道路处于城市郊区位置,两侧较为空旷,无道路施工等需要交通管制的情形。

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